雖然深溝球軸承類(lèi)型眾多，其結(jié)構(gòu)型式、公差等級(jí)、材料選用、加工方法存在差異，現(xiàn)以NTN深溝球軸承為例，基本制造過(guò)程均包含以下內(nèi)容：

1、深溝球軸承零件制造-軸承零件檢查-軸承零件退磁、清洗、防銹-軸承裝配-深溝球軸承成

品檢查-深溝球軸承成品退磁、清洗-軸承成品涂油包裝斗成品入庫(kù)。

2、套圈是深溝球軸承的重要零件，由于深溝球軸承的品種繁多，使得不同類(lèi)型深溝球軸承的

套圈尺寸、結(jié)構(gòu)、制造使用的設(shè)備、工藝方法等各不相同。又由于套圈加工工序多、工藝復(fù)雜、

加工精度要求高，因此，套圈的加工質(zhì)量對(duì)深溝球軸承的精度、使用壽命和性能有著重要的影響。

3、套圈制造的原材料為圓柱形棒料或管料，目前根據(jù)成型工藝不同，深溝球軸承套圈一般有以下幾種制造過(guò)程。

1)(棒料)下料-鍛造-退火(或正火-車(chē)削(冷輾成型)-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配。

2)(棒料、管料)下料-冷輾成型-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配。

3)(管料)下料-車(chē)削成型-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配

4)(棒料)下料-冷(溫)擠壓成型-車(chē)削-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配套圈成型方法：目前在套圈加工中，成型方法主要有以下幾種：鍛造成型、車(chē)削成型、冷輾擴(kuò)成型和冷(溫)擠壓成型。