五年前，東莞還沒(méi)有高鐵，地鐵也才開(kāi)始建設(shè)，高樓大廈也沒(méi)有這么多，很多優(yōu)秀的公司和品牌也還未來(lái)到這里，很多商圈還不成熟。而現(xiàn)在已經(jīng)天翻地覆。5年的城市發(fā)展，讓每個(gè)熱愛(ài)東莞的人感到欣慰。它始終在和我們一同成長(zhǎng)，我們?cè)敢饨邮芩F(xiàn)在的不足，更期待著它未來(lái)的輝煌。那么你知道5年后的東莞會(huì)變成什么樣？

1、東莞一半鎮(zhèn)街通地鐵 連接深圳地鐵

5年后對(duì)于東莞人來(lái)說(shuō)，乘坐地鐵將成為重要的出行方式。東莞地鐵2號(hào)線今年5月正式通車(chē)，虎門(mén)、厚街、南城、東城、莞城、茶山、石龍7個(gè)鎮(zhèn)街將率先通地鐵。地鐵一號(hào)線現(xiàn)在也拿到了準(zhǔn)生證，途經(jīng)望牛墩、洪梅、道滘、萬(wàn)江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江等鎮(zhèn)街，今年動(dòng)工建設(shè)，預(yù)計(jì)五六年后就能通車(chē)，同時(shí)深圳地鐵6號(hào)線將于2020年通車(chē)，與東莞地鐵1號(hào)線接駁，到時(shí)去深圳就方便了。

2、東莞將建成20個(gè)森林公園

現(xiàn)在一到周末，水濂山、植物園、松山湖等等，很多休閑的處所人滿為患，說(shuō)明東莞目前的公園還不能滿足大家的需求。而到2020年，這種狀況將得到改觀，好玩的地方將大幅增加。全市森林覆蓋率達(dá)37.5%，城市重要水源地森林植被覆蓋率達(dá)86%，建成森林公園20個(gè)、濕地公園20個(gè)，全市50%村莊達(dá)到林業(yè)生態(tài)文明村標(biāo)準(zhǔn)。

3、東莞市區(qū)大變樣，仿佛在香港

二十年前，南城很多地方都還是農(nóng)田，包括現(xiàn)在繁華的中心廣場(chǎng)一帶。短短十多年，隨著政治、文化中心搬到南城，南城快速崛起。五年后，南城CBD將更加成熟，國(guó)際消費(fèi)區(qū)、金融商務(wù)區(qū)、科貿(mào)創(chuàng)新區(qū)等等的項(xiàng)目的建成，南城將繼續(xù)天翻地覆，成為東莞的主中心，到時(shí)放眼望去，就不只是一個(gè)臺(tái)商大廈孤零零在那里的，很多現(xiàn)代的高樓大廈拔地而起，讓人仿佛在香港。

4、東莞將擁有3個(gè)高鐵站

贛深鐵路確定將在東莞鎮(zhèn)塘廈設(shè)站，高鐵預(yù)計(jì)2020年建成，以后小伙伴們?nèi)ズ釉?、江西贛州、南昌，甚至去杭州、上海等長(zhǎng)三角城市都方便很多了！同時(shí)，深茂鐵路在虎門(mén)設(shè)立虎門(mén)南站高鐵站，深茂鐵路途經(jīng)深圳、東莞、廣州、中山、江門(mén)、陽(yáng)江、茂名七個(gè)市。這意味著加上目前已經(jīng)開(kāi)通的虎門(mén)高鐵站，5年后東莞將有3座高鐵站，來(lái)一場(chǎng)所走就走的旅行就太方便了。

5、告別虎門(mén)大橋擁堵 虎門(mén)二橋通車(chē)

虎門(mén)大橋是很多人的痛，從廣州前往東莞、深圳路上的虎門(mén)大橋，經(jīng)常發(fā)生擁堵。這種情況將在五年內(nèi)得到緩解 ，虎門(mén)二橋目前已經(jīng)完成四分之一投資，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2019年建成通車(chē)，建成后對(duì)加強(qiáng)珠江三角洲核心區(qū)域東西兩岸聯(lián)系，強(qiáng)化南沙新區(qū)連接珠江東西兩岸城市群的樞紐地位，緩解現(xiàn)有虎門(mén)大橋交通量起到重要作用。

6、將有上百家上市公司 ?誕生一大批富豪

根據(jù)東莞市政府發(fā)布的規(guī)劃，到2020年，全市金融業(yè)增加值占GDP的比重達(dá)到8%以上，金融機(jī)構(gòu)和類(lèi)金融機(jī)構(gòu)數(shù)量超過(guò)300家，金融機(jī)構(gòu)總資產(chǎn)超過(guò)2萬(wàn)億元，形成上市公司數(shù)量超過(guò)100家的“東莞板塊”。大家都知道，一家公司上市將產(chǎn)生大量富豪，連普通員工都能跟著享福，如果你的公司上市，就爽了。

7、生產(chǎn)總值達(dá)到9200億，富可敵省

去年?yáng)|莞的生產(chǎn)總值（GDP）是6275億元，相當(dāng)于1.7個(gè)海南省GDP、2.1個(gè)寧夏GDP、2.6個(gè)青海省、6個(gè)西藏GDP。而到2020年，東莞的經(jīng)濟(jì)實(shí)力將更上一層樓，到2020年地區(qū)生產(chǎn)總值超過(guò)9200億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值約11萬(wàn)元。到2018年全市小康指數(shù)達(dá)到97%以上，率先全面建成小康社會(huì)。

8、東莞理工進(jìn)入全國(guó)百?gòu)?qiáng)

未來(lái)五年?yáng)|莞將投入35億元、以超常規(guī)舉措支持東莞理工學(xué)院創(chuàng)建高水平理工科大學(xué)，面向全球重金招攬人才，加快建設(shè)成為以智能制造學(xué)科群為龍頭的區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展高地，力爭(zhēng)2020年進(jìn)入全國(guó)理工類(lèi)院校百?gòu)?qiáng)。引進(jìn)國(guó)內(nèi)外一流大學(xué)來(lái)莞設(shè)研究生院。到時(shí)大家在東莞就能讀到牛逼的學(xué)校了。

9、東莞首條有軌電車(chē)將開(kāi)通

根據(jù)規(guī)劃，東莞首條有軌電車(chē)將在五年內(nèi)通車(chē)，全長(zhǎng)約12公里，將從南城CBD出發(fā)，途經(jīng)市行政文化中心、東城中心、世博廣場(chǎng)等熱門(mén)地點(diǎn)，在西平新城中心站、東城海雅旁的東城路站，與即將要開(kāi)通的2號(hào)線交會(huì)，終點(diǎn)設(shè)在汽車(chē)東站。另外，市區(qū)范圍內(nèi)近期規(guī)劃還將有5條有軌電車(chē)線路，分別是東城南段有軌電車(chē)線路、莞城段有軌電車(chē)線路、萬(wàn)江段有軌電車(chē)線路和南城南段有軌電車(chē)線路、東城東段有軌電車(chē)線路。到時(shí)在東莞就能坐上有軌電車(chē)了。

10、一小時(shí)交通圈，去外市玩太方便了

至2020年，東莞主干路網(wǎng)主骨架基本完善，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)440公里。其中，未來(lái)五年，東莞將重點(diǎn)加強(qiáng)從莞高速、虎門(mén)二橋、莞番高速等項(xiàng)目建設(shè)。到2020年，東莞與廣州、深圳、惠州等周邊城市形成“1小時(shí)交通圈”。以后周末去周邊城市玩耍就太方便了，隨著從莞高速的通車(chē)，東莞去從化泡溫泉也超方便。

五年后我們的大東莞變化很大，也更美好，你期待嗎？大家一起加油！

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